10 choses à savoir sur les Ferrari avant d’en acheter une

Il n’y a pas de Ferrari “bon marché” à entretenir, mais certaines Ferrari classiques peuvent être carrément exorbitantes pour continuer à fonctionner si vous n’avez pas de chance. Par exemple, une F355 est l’une des Ferrari les moins chères à acheter, mais toutes les quelques années, son moteur devra être retiré pour un entretien majeur. Ce travail coûtera à lui seul des milliers de dollars, bien que le montant exact varie considérablement en fonction de l’endroit où vous effectuez le travail. Un propriétaire a signalé une facture de 28 000 $ pour un entretien moteur : 12 000 $ en main-d’œuvre et 16 000 $ en pièces.

Un revendeur sera l’option la plus chère, tandis qu’un spécialiste non franchisé sera moins cher. L’option la plus conviviale pour votre portefeuille est d’essayer de faire tout le travail vous-même, mais ce n’est pas conseillé, sauf si vous êtes déjà un expert en clés. De plus, lésiner sur l’entretien pour économiser quelques dollars reviendra probablement vous hanter au moment de la revente, lorsque les acheteurs potentiels seront prêts à payer beaucoup moins s’il y a des preuves qu’une personne non qualifiée (c’est-à-dire vous) a travaillé sur la voiture. Vraiment, la meilleure façon de s’occuper d’une Ferrari classique est de la confier à un spécialiste et de résoudre immédiatement tout problème potentiel, mais pour ce faire, vous devrez conserver un fonds pour les jours de pluie qui devrait être beaucoup plus important que de nombreux acheteurs. de Ferrari bon marché imaginez initialement.